World of Tanks - это вселенная, которая вобрала в себя все самое лучшее, что связано с боевой техникой. Данный проект завоевал огромную популярность по всему миру и продолжает активно развиваться в лучшем направлении. Как известно, на просторах виртуальных сражений собрано огромное количество самой разной техники, которая поражает не только своей красотой, но и мощью. Ежедневно игроки сталкиваются в танковых баталиях ради того, чтобы узнать, кто сильнее и достоин победы. В данной статье имеется информация о таком могущественном и удобном в плане управления танке, как ИС-3, который стал любимчиком многих пользователей. Благодаря активной работе разработчиков эта техника представлена в самом лучшем виде и максимально приближена к оригинальному танку. Также можно узнать, как танковать на ИС-3 во время боя и что нужно для правильной реализации потенциала этой боевой машины.
В данном игровом проекте имеется такой тяжелый стальной монстр, как «Иосиф Сталин 3», представленный в формате боевой машины, предназначенной для активного штурма и обороны ключевых точек. Танк ИС-3 - это настоящая легенда виртуального и реального мира, по праву его называют лучшим среди всех одноуровневых аналогичных разработок. Он обладает приличной броней, позволяющей выдерживать целый шквал огня со стороны врагов, в него заложен мощный движок, обеспечивающий хорошую скорость, а также каркас модели имеет отличное и мощное орудие, способное пробивать даже самого крепкого соперника. Кроме того, данная техника отлично подходит для того, чтобы сдерживать врага, а вот как танковать на ИС-3 - можно будет узнать далее.
Касательно технических показателей этого транспорта, бронирование танка в среднем 100 мм по окружности корпуса и 200 мм в башне. Стоит учитывать, что модель имеет несколько прорезей и окружностей, которые создают эффект динамической брони, поэтому порой бывает так, что пробить игрока на этом танке довольно сложно. составляет 38 км\ч, а прочность имеет 1500 единиц. Довольно неплохие показатели для техники 8 уровня. Стоит отметить, что данная машина довольно шустрая, так как имеет 30 градусов поворот вокруг своей оси. Гусеницы мощные, способные выдерживать тонны веса и нагрузку при совершении небольшого прыжка. Все эти показатели позволят практически любому пользователю отлично вести бой. Но отсюда вытекает и еще один вопрос: "А как танковать на ИС-3 бортом?" Возможно ли это? Чтобы дать ответ на него, нужно подробнее рассмотреть предназначение танка.
В первую очередь он нужен для того, чтобы активно продавливать позиции по флангам. Помимо этого, его можно использовать как отличную оборонительную машину, которая способна выдерживать агрессивную атаку на базу. Кроме того, боевая машина отлично подходит для оказания поддержки союзникам и для подавления вражеского огня. Универсальность этой техники и стала основной причиной, по которой ИС-3 стал эталоном идеального боевого стального товарища в этом виртуальном мире сражений. А на вопрос о том, как танковать на ИС-3, ответить довольно просто - нужно подбирать правильный угол положения корпуса и башни во время перестрелки, но и самое главное - необходимо учитывать количество врагов и специализацию их техники. В общем, это основные рекомендации при столкновении с соперником, но не стоит забывать о том, что успех в бою напрямую зависит от ваших действий и решений.
ИС-3 - это довольно уверенный аппарат в бою, позволяющий не теряться при неожиданных ситуациях. Прежде чем понять, как танковать на ИС-3, стоит оценить обстановку, в которую вы попали. Если вокруг вас множество врагов, то выдерживать атаки будет довольно сложно. Проанализируйте обстановку, если атака ведется с одного направления, то стоит использовать особенности местности и выставлять для обстрела исключительно башню, так как корпус пробивается с легкостью. Если укрытий нет, стоит понять, какая траектория у снарядов, которые летят со стороны врагов. Если обстрел ведется слева, то стоит довернуть корпус таким образом, чтобы образовать угол в 45 градусов, тогда пробить вас будет сложнее. Такая тенденция отлично подходит и для танкования обстрела с других сторон. Но одно учитывать стоит обязательно, башня у ИС-3 намного практичнее, нежели сама модель танка.
Несомненно, в процессе сражения вы часто будете попадать в ситуации, когда придется биться с врагом один на один. Но даже в таких условиях ИС-3 показывает себя просто превосходно. Если войти в клинч, то вы без труда сможете разобрать практически любую боевую машину аналогичного уровня или ниже. А чтобы понять, как танковать на ИС-3 в World of Tanks в условиях дуэли, то главное - запомнить: никогда не подставляйте для обстрела слабые места машины, при этом не стоит просто стоять и обмениваться снарядами. Двигайтесь, вертите башней и корпусом во время выстрела оппонента, все эти действия положительно отразятся на исходе боя.
На ИС-3 как правильно танковать? Этот вопрос уже практически разобран, хотя все напрямую зависит от игрока. Главное - выполнять все данные рекомендации и правильно подстраиваться под ситуацию в бою. Касательно слабых мест, данный боевой агрегат имеет несколько погрешностей в своей конструкции. К примеру, лоб башни сверху имеет некоторое наклонение брони, что дает возможность с легкостью его пробивать. Стоит помнить о люке механика-водителя, который расположился на стыке башни и корпуса во лбу, там еще имеется окошечко для обзора. И напоследок стоит напомнить, что гусеницы у танка хоть и мощные, но они с легкостью слетают при попадании снаряда и при этом пропускают урон, что не очень приятно в пылу боя. Будьте внимательны и не подставляйте недостатки танка под обстрелы.
Как танковать на ИС-3 обратным ромбом? Пусть вас не пугает такой вопрос, так как эта процедура описана выше и ничего волшебного в ней точно нет. Такой метод подразумевает то, что нужно просто доворачивать корпус танка таким образом, чтобы траектория полета снаряда сталкивалась с углом в 45 градусов. Кроме того, не стоит забывать и о недостатках самой техники, которые могут сыграть ключевую роль в бою. К примеру, ИС-3 имеет маленький боезапас, порой может не хватить снарядов для ведения активных действий. Он легко загорается, а также часто страдает сам боеуклад. Не стоит забывать об этих моментах при столкновении, и тогда успех точно будет гарантирован. Это поможет понять, как танковать на ИС-3. От Jove можно получать дополнительные рекомендации, советы и секреты танкования. Его видеообзоры, статьи и простые комментарии могут помочь добиться успеха. Что насчет наших предложений, они должны быть как минимум просто основой.
Чтобы показать красивую игру и всегда выходить победителем, нужно помнить лишь об одном правиле. Для победы, для успешных боев всегда играйте на свою команду. Не нужно действовать в одиночку, никакого геройства, координируйте действия с командой, и все будет хорошо. Данная тактика подходит для любого вида техники, для каждого танка. Вот, собственно, и все, разбирать подробности не имеет смысла, так как ситуации в сражении могут быть самыми разными, и их попросту все не разобрать. Не забывайте, что успех в большей степени зависит от собственного мышления, а все перечисленные рекомендации могут просто подтолкнуть вас на правильный путь ведения эффективного боя.
В этой статье мы разберемся как правильно танковать и использовать броню в World of Tanks.
В популярной игре от белорусских разработчиков, на данный момент присутствует огромное количество техники. Каждая нация имеет свои достоинства и негативные стороны и каждый класс техники, имеет свои особенности. Так средние танки отлично подходят для быстрой и динамичной игры, в то время, как тяжелые являются основной продавливающей силой команды. О том, как играть на бронированной технике и пойдет речь в этой статье.
Зачастую, игроки начинают свой путь в мире танков именно с тяжелой техники. Этому есть несколько причин. Во-первых, ТТ легки в освоении. Действительно игра на тяжах дается новичкам гораздо легче чем на остальных классах, ведь для классической бронированной машины существует всего несколько направлений и игрок на интуитивном уровне знает куда ему ехать и какие позиции лучше занимать. Во-вторых, тяжи имеют повышенный запас прочности и хороший урон с выстрела. Особенно данная тенденция прослеживается у советских машин, которые обладают большими калибрами с ошеломляющим уроном. Также тяжелая техника не рассыпается с нескольких выстрелов, как это случается, например, с легкими танками. Ну и наконец в-третьих, ТТ имеют самую толстую броню, поэтому по ним летят рикошеты и не пробития. Враг тратит свое время на уничтожение тяжа, а в это время союзники уже заходят в борт и уничтожают противника.
Если Вы решили прочитать данную статью, наверняка у Вас бывали моменты, когда вражеский танк не пробивался и попросту казался неуязвимым, куда бы не попадали выпущенные снаряды. В игре работает интересная механика, которая по сложной формуле рассчитывает пробитие каждого выпущенного снаряда. Помимо среднего значения бронепробития снаряда, формула учитывает его тип (бронебойный, кумулятивный, подкалиберный, фугас), расстояние полета и угол встречи с бронеплитой. Все это сделано по немного упрощенной, но все же приближенной к реальности модели. Именно поэтому в игре существует такое понятие как танкование, которое позволяет при особых условиях, отбивать все снаряды и не получать лишний урон.
Каждая бронемашина в игре, имеет сильные и слабые места в бронировании. К примеру, американский тяжелый танк восьмого уровня Т-32, обладает просто непробиваемой башней, но весьма слабым корпусом, который пробивается практически любым танком одинакового уровня. В то же время, советский ИС-3 имеет прекрасную защиту башни и довольно крепкую лобовую броню (так званый «щучий нос»). Слабым местом самого популярного советского танка, является крыша башни, в которую проходит полный урон даже от фугасных снарядов, ведь на крыше присутствует очень тонка пластина брони, не способная сдерживать выстрелы. Чтобы успешно танковать на этих машинах, следует использовать различную тактику и занимать соответствующие позиции. В случае Т-32, игрок должен полностью прятать слабый корпус за какой-либо преградой и играть от башни. ИС-3 в этом случае, прощает игроку больше ошибок и с большой долей вероятности не пропустит урон ни в лоб башни, ни в корпус. Это не означает, что ИС-3 является непробивным в лобовой проекции, точные и пробивные орудия, легко преодолевают броню лба корпуса и без проблем наносят урон. Поэтому играя на данной машине действовать нужно смело, но не безрассудно.
Рассмотрим основные приемы танкования, сперва на классическом тяжелом танке ИС-3.
Из-за особенностей строения корпуса и лба танка, лучшим выбором, станет просто стоять прямо на против орудия врага. При лобовой встрече снаряда со щучьим носом, угол наклона бронеплит, будет самым выгодным и скорее всего враг не нанесет урона.
Некоторые игроки делают большую ошибку подкручивая танк, надеясь, но то, что выстрел пройдет вскользь. Этот способ иногда действует, но в большинстве случаем враг выбирает момент для выстрела, тогда, когда лобовая деталь находится не под рациональным углом и урон проходит в полной мере.
Нижний бронелист ИС-3, размещен под неплохими углами, поэтому враги редко туда стреляют, выискивая более уязвимые места. Если со лбом все просто, то с бортовой броней, дела обстоят намного сложнее. Практически все советские машины имеют ряд важных модулей, которые находится именно в бортах. Нередки случаи, когда игрок подставляет борт машины и получает взрыв боеукладки. Бортовая броня машины скрыта за гусеницами, которые повышают ее толщину, поэтому главным правилом любого водителя тяжелых танков, является не подставлять борта к противнику под прямым углом.
Одним из самого популярного приема танкования, является выезд бортовой броней под рациональным углом. Выглядит это примерно следующим образом: танкист упирается носовой частью машины в препятствие (угол дома, остов уничтоженного танка и т.д.) и постепенно выезжает задом, подставляя противнику защищенный гусеницами борт, под острым углом. Выглядит это примерно так:
Некоторые игроки делают тоже самое, только обратной стороной машины. Танкование обратной стороной не менее эффективно чем обычно, просто иногда, такой способ позволяет быстро выскочить из укрытия, сделать выстрел и заехать обратно. Со стороны это выглядит следующим образом:
Очередной популярный способ танкования на ИС-3 – игра от башни. В тяжелых танках, чаще всего именно башня является самым крепким местом и от нее могут отскакивать снаряды даже высокоуровневых противников. Если вы увидели небольшое препятствие, за которым можно спрятать корпус, выставив лишь башню – обязательно занимайте это место. В этом случае единственной слабой зона бронемашины является пластина на крыше, но ее могут поразить лишь высокие танки с достаточно точными орудиями вроде Льва, Королевского Тигра и т.д.
Для следующего примера, выберем не менее интересный тяж восьмого уровня – Королевский Тигр. Данная машина обладает более слабой броней в лобовой проекции, но это не мешает ей отбивать огромное количество потенциального урона с помощью крепких бортов.
Лоб корпуса Тигра восьмого уровня, имеет более классическую компоновку – крепкая верхняя лобовая деталь под большим наклоном и более слабая нижняя лобовая деталь. В такой проекции танк имеет две слабых зоны, которые легко поддаются пушкам с пробитием 175 миллиметров. Первая – нижний бронелист. Его толщина и наклоны не смогут выдержать попаданий из орудий одноклассников, поэтому эта деталь должна быть спрятана в первую очередь. Вторая область находится прямо на верхней лобовой детали, это небольшое пулеметное гнездо. Стоит отметить, за хрупким НЛД Королевского Тигра, скрывается трансмиссия, бережно вынесенная немецкими инженерами вперед. Криты этого модуля могут привести к поломке двигателя и снижению скорости танка. Поэтому данный танк нельзя использовать в открытом бою.
Лучше всего, Королевский Тигр показывает себя при танковании ромбом. Такая техника применяется многими игроками, для того что бы расположить свою броню под более выгодными углами. Квадратные формы самой бронемашины, позволяют вставать ромбом к врагу и показывать ему только скошенные плиты. В этом случае броня некоторых мест может возрасти в несколько раз, а рыхлая нижняя лобовая деталь, станет не таким уязвимым местом для врага.
Для того, чтобы правильно танковать ромбом, нужно выполнить всего одно действие – повернуть машину ребром танка к предполагаемому направлению обстрела врага. В это случае, главное не переборщить, ведь перекрутив танк, игрок подставит весьма тонкий борт, и противник сможет не только нанести урон, но еще и поставить Вашу машину на гусеницу. Урон пройдет через каток и обездвижит танк на некоторое время.
Также на такой машине как КТ, очень легко танковать с помощью бортов. Техника примерно такая же, как и на советском ИС-3. Вы упираетесь в какую-либо преграду и постепенно выезжаете задом, показывая лишь борт и часть башни. Главной целью в этом случае является выдвижение корпуса под очень острыми углами. Толстая бортовая броня плюс толщина гусениц, плюс острый угол атаки – делает тигр в таком случае, практически непробиваемым. Единственной слабой зоной, в которую могут залететь снаряды стает маленький лючок и область в крыше башни. Как и в случае с советским тяжем, эти места могут поражать только высокие танки с точными орудиями и большим пробитием.
Независимо от уровня, вышеперечисленные способы отлично работают с небольшими поправками на технические особенности техники. Так ИС-7 имеет превосходную защиту лба и играя на этой топовой советской машине, можно не переживать за нижнюю лобовую деталь, ведь ее толщина и наклоны, делают ее непробивной для большинства одноклассников.
Опасаться стоит только за борта, которые могут стать настоящей проблемой для тех геймеров, которые отправляются в самую глубь боя. В тоже время такая техника, как Е-100 и Маус имеют хорошее лобовое бронирование, но их башни хоть и имеют толстенные пластины, они расположены под нерациональными углами. Чтобы нивелировать этот недостаток, игрок должен ставить ромб не только корпуса, а еще и башни. Это можно сделать, отворачивая ствол орудия от врага, подставляя ему бронеплиту под резкими углами.
В игре существует несколько веток особенных тяжелых танков, которые не обладают достаточным бронированием, чтобы сдерживать урон врага. К такой технике относятся все барабанные тяжи Франции. Данные машин не подходят ни для одного типа танкования, ведь их тонкая броня будет пропускать все снаряды одноклассников.
Что бы успешно и результативно играть на таких машинах, следует выбирать другие позиции и стараться не подставляться под вражеский огонь. Старайтесь играть, отталкиваясь от брони союзных тяжелых машин. Для этого нужно внимательно следить за боем и подлавливать врагов во время перезарядки. Также успешной тактикой игры станет размен урона. За тот момент, когда враг выпустит в Вас один выстрел, Вы сможете разрядить в него весь барабан.
Поскольку броня СТ, не так велика, как на тяжах, танковать на них нужно совершенно по-другому. Прибегать к танкованию ромбом в чистом поле – не лучшая идея, ведь с большой долей вероятности снаряды все же смогут пробить даже верхнюю лобовую плиту. В то же время, средняя броня бортов и гусеницы, вполне допускают отбивать на танке снаряды, с помощью выезда из укрытия задом. Катки и гусли хоть и будут слетать, но урон не пройдет.
Поскольку в отличии от тяжелых бронемашин, СТ обладают отличной скоростью и динамикой, иногда лучшим выбором станет быстрая смена положения. Согласитесь, лучше пропустить один выстрел и избежать уничтожения, чем остаться в невыгодном положении и быть полностью уничтоженным. Самым оптимальным танкованием на среднем танке, станет танкование с помощью башни от местности и неровностей на карте. Это делает довольно просто. Разберем этот тип отбивания снарядов на примере классического среднего танка – советского Т-54.
Многие опытные геймеры, знают большое количество особенных позиций, в которых можно реализовать весь положенный потенциал танка. Главная задача водителя среднего танка – найти удобную позицию, из которой можно показывать только крепкую часть лба башни, делать выстрел и быстро скрываться с прицелов врагов. В этом случая роль брони выполняет скорость и динамика танка, а также естественные преграды на картах, поэтому такая тактика прекрасно подходит для машин, которые не имеют больших миллиметров, зато компенсируют данный недостаток с помощью точного орудия и отличных ходовых качеств.
Другим способом остаться безнаказанным, является танкование от вертикальных углов наводки. Эта техника хорошо подходит для машин, которые имеют очень хорошие углы склонения орудия. К примеру американский средний танк Першинг, может с легкостью использовать складки местности в качестве брони. Достаточно просто выехать на уклон, холм или другую неровность на карте и выставлять только орудие и часть маски пушки. Таким образом можно неплохо настреливать урона и в это время не получить ничего в ответ. Эта тактика имеет несколько минусов. Во-первых, не на каждой карте есть такие перепады высот, на которых можно реализовать свои углы вертикальной наводки. Во-вторых, игроки, которые заседают на таких позициях, могут стать легкой добычей для вражеского артиллериста. Нужно всегда помнить, что арта целиться только в медленные или статические цели. Ну и наконец последним минусом такого танкования, станет невозможность делать это на некоторых танках. К примеру китайские средние танки обладают очень плохими углами склонения орудия, поэтому такие приемы просто невозможно провернуть на данном типе бронемашин.
Хорошие игроки, часто выбирают правильные позиции и становятся практически неуязвимыми для огня. В это случае можно использовать несколько хитростей, которые помогут выкурить противника или по крайней мере сильно попортить его жизнь.
Сначала постарайтесь поразить слабые места противника. Это могут быть командирские башенки, лючки механика-водителя, пулеметные гнезда, области под башней и другие места, в которые может пройти урон. Это трудно исполнить с неточным орудием, но даже несколько попаданий с уроном, заставят врага понервничать и на несколько выстрелов – выйти из боя. Другим хорошим методом противостояния врагам, засевшим в правильных местах, станут фугасные снаряды. Даже стоковое орудие ИС-3, может легко наносить по 200-300 урона, с помощью фугасов. При этом, игрок может целится под башню или в само орудие. Механика работы фугасов, позволяет критовать важные модули и ранить членов экипажа вражеского танка. Поверьте, никому не понравится играть с поломанной пушки или с выбитым заряжающим. Поэтому не забывайте брать с собой несколько фугасов, чтобы доставить большие неприятности вражеским танкам. Лучше всего урон фугасов проходит в крышу башни, верхнюю лобовую деталь, а также в область под башней. Худшим выбором станет стрельба в экраны, гусеницы, маски орудия и другие крепкие области противника.
Надеемся данные короткие гайды по world of tanks , помогут Вам стать более успешным на поле боя и отбивать больше снарядов с помощью своей брони. Каждый из вышеперечисленных методов можно комбинировать и создавать собственные тактики игры на каждом танке.
Танкование – это неотъемлемая часть игры. Если знать сильные и слабые места своего танка, то можно сдерживать противника, не получая урон. Техника, созданная конструкторами, имеет индивидуальные формы, структуру и места с разной толщиной брони. Если знать, как и какой частью танка отбивать снаряды без принятия урона, то можно сдерживать в одиночку целые взводы врагов.
Каждый танк имеет свою структуру. Конструкторы старались создавать такие формы, которые позволяли танкам отбивать или рикошетить снаряды. На примере нескольких танков будет показана эффективность их брони:
Структура спроектирована таким образом, что при попадании происходит рикошет или непробитие из-за больших углов приведённой брони. В таких танках, уязвимой считается нижняя лобовая деталь, которую необходимо прятать за насыпями или мусором при перестрелках.
Танкование на такой технике происходит только при доворотах башни и корпуса под оптимальные углы. Стоя ровно на противника, танк будет лишён приведённой брони и станет уязвим.
Танки с такой структурой отбивают снаряды при доворотах корпуса. Чаще это происходит в танковании от борта. При отсутствии горизонтальных углов, при довороте корпуса значительно увеличивается толщина приведённой брони.
Верхняя и нижняя лобовые детали имеют округлую форму, которая позволяет рикошетить и отбивать вражеские снаряды. В игре, у танков США хорошо бронированные верхние листы, нижние лучше прятать. Также не рекомендуется ставить танк «ромбом» в открытой местности, поскольку под углом, часть обоих лобовых деталей становится под минимальный угол, соответственно повышается шанс пробития.
Часто эти танки обладают большими привилегиями, играя от рельефа, но слишком уязвимы в открытых местностях, поскольку в корпусе отсутствует броня. У многих танков при монолитных башнях есть уязвимые места, такие как люк командира.
Разработчики сделали геймплей таким образом, чтобы каждый из танков имел как достоинства, так и недостатки. Это значительно улучшает интерес к игре, поскольку положительный результат в бою будет зависеть только от игрока, а никак не от брони.
Перед тем, как отбивать снаряды при помощи бортов, следует знать информацию о толщине брони и уязвимых местах в бортах. Между гусеничным траком и верхней частью корпуса есть уязвимая плоскость, которая легко может быть пробита. Есть техника, у которой верхняя часть гусеничной цепи расположена высоко, поэтому в какой-то мере она создаёт препятствие летящему снаряду.
Также стоит учитывать лобовую проекцию, поскольку для игры бортом нужно прятать уязвимые места передней части танка. Наиболее комфортно танковать бортом при заднем и среднем расположении башни, поскольку при выезде из-за угла НЛД и ВЛД не открываются.
Часто танкисты играют «задним ромбом».
Такое применение эффективно при переднем расположении башни. Танкуя таким способом, игрок прикрывает переднюю лобовую часть танка, открывая при этом только борта.
При крепкой лобовой части танка, могут быть уязвимые места в башне. Как пример некоторые танки США:
Нужно учитывать стороны расположения уязвимых мест и стараться прикрывать их за стенами или насыпями.
Больших сложностей в танковании бортом нет, но необходимо выставлять его под таким углом, чтобы снаряд срикошетил или не пробил из-за большой приведённой брони. Оптимальный угол для отбивания снарядов бортами равен 15 градусам. Также следует постоянно совершать рывки «вперёд-назад», чтобы противнику было сложнее выцеливать .
Если танк имеет хорошие углы вертикального склонения орудия, при этом обладает монолитной башней, игра на таком танке будет самой комфортной, но только если придерживаться определённых правил.
Техника с крепкой башней имеет разную структуру. На примере немецого танка «Lowe» и американского «Т-34» можно увидеть их отличия в танковании башней. Американец имеет низкопрофильный корпус, в отличие от немца. Это позволяет ему танковать башней на более высоких склонах. Лев из-за высокого корпуса не сможет склонить орудие до желаемого угла, поэтому ему придётся выставлять корпус.
Какими бы крепкими не были башни, они также имеют уязвимые места. Чаще это командирские люки, которые не имеют большого бронирования.
Чтобы комфортно танковать от башни, игроку нужно совершать постоянные рывки «назад-вперёд». Это усложнит прицеливание соперника в люк. Когда игрок выезжает на высокий холм, ему нужно быть уверенным, что по бокам нет противников, поскольку башни крепкие только в лобовой части. В бортах и корме они пробиваются всем доступным оружием, исключение немецкий Maus и японский Type 5 Heavy.
На таких танках более сложное танкование, поскольку нужно привыкнуть к оптимальным углам. Нельзя держать башню под прямым углом, поскольку снижается толщина приведённой брони. В открытой местности следует подставлять башню так, чтобы её угол указывал на орудие противника. Это же касается и корпуса.
Все танки имеют свои уникальные способности. Применяя танк в бою, необходимо исходить из его тактических характеристик, в противном случае техника будет быстро уничтожена врагами. Есть такие танки, в которых практически нет бронирования, но при правильных углах и доворотах, они способны отбивать большое количество снарядов. Не стоит думать, что если в лобовой части танка более 250 мм брони, то игрок может всё отбить этой частью. Противник может оказаться умнее и хитрее, выждать и в нужный момент заехать в борт, в который будет постоянно пробивать. Самая бронированная техника в игре:
Вышеперечисленные танки обладают самой крепкой бронёй в игре. Играя против таких соперников, необходимо обдумывать свои действия, стараться перехитрить врага, в противном случае такие грозные враги быстро уничтожат танк.
Добиться высокого процента побед почти не возможно, если не освоить правила танкования — мастерства защиты своего танка. Именно они помогут с достоинством выходить даже из неравных схваток и делать весомый вклад в победу команды. Что значит танковать? Это ставить технику в такую позицию, при которой привлекается внимание противника, а броня танка поглощает урон. Благодаря этому можно уничтожить врага малыми потерями.
Вопрос «как правильно танковать» интересует не только новичков вселенной World of Tanks, но довольно опытных игроков, которые хотят повысить свой скилл, увеличить процент побед и получать больше удовольствия от игры. Даже если у вас кривые руки и ну никак не получается продержаться в игре больше 1-2 минут, основы танкования помогут заметно исправить ситуацию и добиться неплохих результатов.
Пытаясь понять, как танковать, стоит уяснить, что универсального секрета нет. Даже для тяжелых машин, где тактика поведения зачастую очень схожа, нет единой схемы поведения на поле боя. Изначально нужно ориентироваться на характеристики машины — каждый критерий имеет значение. И уже от этого выстраивать свою линию поведения. Если все сделать правильно, следуя советам, как танковать в World of Tanks, то противник просто не сможет повредить вашу броню и, скорее всего, сам станет жертвой собственного неумения танковать и вашего опыта.
Нет смысла изучать, как правильно танковать в World of Tanks, если вы не знаете хотя бы приблизительно основные характеристики каждого танка, который может встретиться вам в бою. Сначала стоит выучить параметры орудия, брони и маневренности у самых популярных машин, постепенно расширяя свой круг знаний. Но еще важнее точно знать толщину бортов своей техники. Особенно внимательно изучите параметры башни — в WOT танковать проще всего на таких машинах, у которых башня толще, чем снаряды большинства других танков. Если толщина брони танка выше, чем бронепробиваемость снаряда противника, то вам удастся выйти из схватки целым и невредимым, поскольку произойдет рикошет.
Решая, как танковать в ВОВ, обратите внимание и на силуэт башни. Больше всего шансов у машин с обтекаемой башней. Улучшить показатели башни поможет толстая маска. Прячьте более слабый корпус и смело стреляйте в противника. Отличный пример — ИС-7. Но и с другими формами этой части танка есть шансы, если поворачивать ее ромбом и прятать уязвимые места.
Как надо танковать — один из самых популярных вопросов у игроков WOT. Цель игрока — развести противника на выстрел в гусеницу. Отлично для этого подходят танки с дополнительными бронированными экранами, позволяющими провоцировать врага на выстрел во внешний модуль. В этом случае снаряд теряет силу и не повреждает корпус машины. Если производитель не снабдил танк прочной броней, а командир не установил дополнительные средства защиты, то выход один — ставить танк под таким углом, чтобы снаряды отлетали рикошетом. Именно так и учатся танковать ромбом. Острота угла встречи со снарядом зависит от орудия противника — чем оно мощнее, тем острее должен быть угол.
Основы танкования в World of Tanks подразумевают несколько приемов:
Каждый из этих приемов можно дополнить танцеванием или мансованием — вилять башней и корпусом. Так противнику будет непросто попасть в уязвимое место. Дело осложняется тем, что заранее неизвестно, какой противник вам встретиться и какие показатели орудия будут у него. Оказавшись один на один с врагом и поняв, какие перед вами танки, как правильно танковать, нужно решить сразу же и мгновенно принять подходящую позицию. В помощь игроку рельеф — используйте углы зданий, складки местности или, на худой конец, уже подбитую технику.
Другой вопрос, как танковать ромбом в WOT, если против вас выступил не один, а два или даже три противника. Ситуация действительно может показаться критической. Но умелый игрок и из такого безвыходного положения выйдет достойно. Он сумеет определить, какой из противников выстрелит первым, и выставит ромб корпуса по отношению к нему. А к атаке следующего танка изменит положение. Так что придется постоянно вилять и менять позицию, но зато вы выйдете из схватки победителем.
Итак, как танковать в Ворлд оф Танк, зависит от характеристик выбранной машины, особенностей местности и параметров техники противника. Ориентируйтесь на эти три параметра, и ваши шансы на победу заметно увеличатся.
Повышаем уровень игры на тяжелых танка в World of Tanks. Гайд - основы тактики для ТТ.
В Мире Танков все завязано на толщине брони техники и броне пробитии снарядов. Баланс этих значений уравновешивает оба показателя. Но существует и техника, которая выделяется на фоне других машин. Так, класс тяжелых танков обладает лучшим бронированием относительно остальных видов. Но этим преимуществом нужно еще и с умом распорядиться.
Обозначим десять основных правил игры на тяжелых танках (ТТ) в World of Tanks. Точнее сказать советов, которые помогут вам научиться лучше играть на тяжах.
Первое правило
Игра на тяжах зачастую предполагает ведение ближнего боя с противником. Соперник, играющий на ТТ может быть довольно опасен, если не знать куда его пробивать, могут возникнуть проблемы. Чтобы избежать неприятных не пробитий стоит знать, куда целиться в тот или иной танк.
Второе правило
Сразу выучить все слабые и сильные места каждого танка невозможно. Для начала достаточно хорошо овладеть одно машиной и узнать о ней как можно больше информации. Уровень бронирования различных частей корпуса и башни, расположение модулей и членов экипажа, а также уязвимые точки в бронировании помогут определить ее достоинства и недостатки.
Третье правило
Грамотно поставленный корпус и башня на тяже относительно ствола противника увеличивает шанс рикошета или вовсе не пробития. На немецких ТТ эффективный способ «танкования» является положение корпуса «ромбом». Выставив одну из гусениц напротив ствола врага, увеличивается приведенная броня. Но тут существует риск пробития через каток. Поэтому будьте бдительны.
На тяжах Великобритании и США немного другая ситуация. Их борта слабо защищены. В таком случае лучше подставлять лоб танка, поворачивая корпус всего на 10-12 градусов.
С советскими ТТ все намного сложней, ведь их броня довольно специфическая и описанные выше способы не подойдут.
Четвертое правило
Одним из элементов игры в бою является «танкование» гуслей. Нужно выезжать из-за укрытия, подставляя гусеницу (лоб спрятан) под таким углом, чтобы снаряды не пробивали броню. Но вот конкретно на каждом ТТ этот прием сугубо индивидуален. Не каждый тяж сможет так эффективно «танковать».
Пятое правило
Используйте рельеф карт. Некоторые тяжелые танки имеет хорошие углы склонения орудий. На небольших горках их корпус будет спрятан, а орудие позволит попасть в противника за счет хорошего склонения. Если башня танка имеет крепкую броню, можно стать в ямку и «танковать» от башни. Но не всегда это возможно, учитывая наличие в бою артиллерии.
Шестое правило
Если в бою есть артиллерия, то ее главной целью будут тяжелые танки. Они в большинстве имеют маленькую скорость и всегда «нравятся» арте. Становитесь с той стороны укрытия, где достать ей вас будет маловероятно. Для этого нужно хотя бы знать стандартные места на картах, где располагаются САУ.
Седьмое правило
Среди представителей класса тяжелых танков есть и те, которые таковыми назвать сложно. Это французский AMX 50B и американский T57. Их бронирование не соответствует классу ТТ. Их не стоит рассматривать в качестве покупки, если цель стоит научиться играть на тяжах.
Восьмое правило
Освоив приемы игры на ТТ, помните следующее. Тяжелый танк должен быть впереди и принимать выстрелы от врагов первым. Очков прочности больше, а значит и шансов выжить больше. Задача союзников - помочь вам уничтожить врагов, играя при этом вторым номером.
Девятое правило
Следите за ситуацией в бою. Не забывайте про мини карту, она даст очень много полезной информации. Действуйте в зависимости от сложившейся ситуации.
Десятое правило
На союзников надейся, а сам не плошай. Играй всегда на победу, не надейся, что за тебя все сделает команда.
Теперь осталось купить тяжа и приступать к совершенствованию своих навыков игры. Если, что-то не выходит и не получается, то нужно отвлечься. позитивного времяпрепровождения - серия игр «Огонь и Вода». После отдыхающего и расслабляющего геймлея можно вернуться назад к оттачиванию мастерства игры на тяжелых танках.
